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Porta sem escova manual da barreira dos parques de estacionamento do crescimento do tráfego da barreira do veículo motorizado da C.C.
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | WONSUN |
Certificação | CE/ISO/SGS |
Número do modelo | DZ-138 |
Quantidade de ordem mínima | 1PC |
Preço | Negotiated |
Detalhes da embalagem | Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal |
Tempo de entrega | 3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento | T/T, Western Union, grama do dinheiro, segurança de comércio de Alibaba, Paypal etc., |
Habilidade da fonte | 1.000 jogos / mês |
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xNome do produto | Porta manual da barreira dos parques de estacionamento do crescimento da barreira do veículo do moto | Poder avaliado do motor | 50W, 100W máximo |
---|---|---|---|
Velocidade de execução | 0.3s/0.6s/0.9s/2s/4s | Tensão da avaliação | AC90~264V, DC12V |
meterial | 2mm laminam a chapa de aço | Tamanho do alojamento | 342*312*959mm |
Distância de controle remoto | ≤100m | Palavra-chave | Portas do Cerco de estacionamento |
Destaque | Estacionamento portões,Porta da barreira da estrada |
Porta manual da barreira dos parques de estacionamento do crescimento da barreira do veículo do motor sem escova da C.C.
Especificação técnica
1 | Nome do produto | Porta manual da barreira dos parques de estacionamento do crescimento da barreira do veículo do motor sem escova da C.C. |
2 | Volatge avaliado | AC90V~AC264V, DC24V, 50/60HZ |
3 | Tempo da velocidade | 0.3s, 0.6s, 0.9s, 2s, 4s, 6s |
4 | Poder do motor | 50W, 100W máximo |
5 | Comprimento do crescimento | 2meter a 6meter (máximo) |
6 | Temperatura de trabalho | -40℃~85℃ |
7 | Tamanho do alojamento | 342*312*959*2mm (L*W*H*TH) |
8 | Vida | >10 milhão vezes ou 10 anos |
9 | MTTR | <0> |
10 | MTBF | >5 milhão vezes |
11 | Categoria da proteção | IP68 |
12 | Distância de controle remoto | medidor ≤100 |
13 | Velocidade do motor | 3000 r/min |
14 | Humidade relativa | ≤90% |
15 | Ruído running | <50db> |
16 | Peso líquido | 42.6KG |
17 | Aplicação | Parques de estacionamento, portas de pedágio, jardas de bens, cruzamentos Railway, locais comerciais, acesso do bloco de apartamentos |
Detalhes do servo motor:
O motor da porta da barreira usa o motor síncrono de ímã permanente da C.C. 24V (motor de PMSM), ajusta à tensão global, operação de alta velocidade e resposta rápida, não superaquecerá após 24 horas, operação frequente, tempo da velocidade pode ser ajustado com base no fluxo do veículo e no comprimento do braço, seguro e seguro. A porta servo da barreira da série é livre-eliminação de erros e livre-manutenção, consegue automatizada inteiramente e inteligente, e o braço da barreira aberto/próximo é rápido e liso, fácil de usar e seguro. |
Controlador da porta da barreira
Controlador da DZ | ||
Tensão (±10%) | 100-240 volt | 100-240 volt |
Frequência (hertz) | 50-60 | 50-60 |
Consumo de potência máximo (watt) | 8 | 8 |
Fusível | F5AH | F5AH |
Controle a tensão | 24V DC/max.3000mA | 24V DC/max.3000mA |
número do Entrada-fim | 8 | 8 |
Número da saída de coletor aberto | 2 | 2 |
Número do relé da reversão do nível zero | 3 | 3 |
Temperatura de funcionamento Range℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
Sistema de proteção (IP) | 20 | 20 |
Peso (grama) | 450gram | 450gram |
Dimensão | milímetro (L-W-H) | 158*126*55 |
Dimensões do produto:
Funções avançadas:
- Sistema avançado do servocontrol, de alta velocidade e preciso.
- Servo motor da baixa potência, durabilidade e economia de energia verdadeiramente livre de manutenção, altas.
- Saída constante zero do torque da velocidade (0 RPM), nenhuma preocupação da necessidade sobre a força externo para erguer com alavanca o crescimento.
- Nenhum sensor de posição, cada parada com a mesma precisão. O par da utilização é sincronizado inteiramente.
- Nenhuma borracha de anti-choque, nenhum impacto, nenhum salto, ajuste livre.
- Nenhum dispositivo da embreagem, crescimento auto elevação quando sem energia (ou destrave quando sem energia, simplesmente mão do uso levantar delicadamente o crescimento).
- Nenhum projeto da chave-maneira, para preocupar-se já não sobre a diferença entre a chave-maneira e a chave, que é um perigo escondido.
- Nenhum projeto do freio, para preocupar-se já não sobre os problemas do desgaste das pastilhas dos freios e de uma série de problemas da confiança.