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Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
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A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro

Detalhes do produto

Lugar de origem: CHINA

Marca: WOUSUN

Certificação: CE ISO

Número do modelo: DZ-2228

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1Set

Preço: $249/set

Detalhes da embalagem: Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal

Tempo de entrega: 5-8 dia do trabalho

Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte: 3000Set/Sets pelo mês

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Especificações
Destacar:

Não barreira do crescimento do veículo da mola

,

Barreira sem escova do crescimento do veículo motorizado da C.C.

,

Porta da barreira do crescimento IP54

Feature:
Non Spring
Arm Type:
Straight Arm, Fence Arm, Folding Arm
Size:
280*280*975mm(L*W*H)
Rated Power:
150W
Open/Close Speed:
2.5s-8s, Adjustable
Working Temperature(motor)::
-30℃~+70℃
Feature:
Non Spring
Arm Type:
Straight Arm, Fence Arm, Folding Arm
Size:
280*280*975mm(L*W*H)
Rated Power:
150W
Open/Close Speed:
2.5s-8s, Adjustable
Working Temperature(motor)::
-30℃~+70℃
Descrição
A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro

Motor sem escovas de corrente contínua para estacionamento de automóveis

Informações sobre a empresa

Somos um fabricante profissional de porta de barreira de estacionamento inteligente, que foi estabelecido em 2010, com mais de 13 anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de porta de barreira,

Temos quase 1200m2 de oficina para 4 zonas, cerca de 30 trabalhadores experientes e qualificados, produção diária de 60 conjuntos de porta de barreira de boom.

Descrição do produto;

Temperatura de funcionamento -35°C a +65°C
Fornecimento de energia 24 V DC
Velocidade de abertura/fechamento 2.5s a 6s
Potência nominal 150 W
Método de condução Motor sem escovas de CC
Torque de saída 59.6 N.m.
Grau de protecção Proteção IP54
Velocidade 1400 rpm
Umidade relativa ≥ 85%
Distância de comando remoto ≤ 100M ((em espaço aberto)
Corrente nominal

9.5A

Funções:

1 A velocidade de marcha pode ser ajustada de 2,5 s a 8 s

2 Pode ser rapidamente trocado

3 Abrir o portão de barreira com a roda motorizada quando a energia é desligada, reiniciar automaticamente após a energia ser ligada

4 Braço de manivela curvo de três elos estrutura de movimento, o funcionamento é estável

5 Comando de comando remoto sem fio aberto/fechado

6 Dispositivo de alarme anti-colisão

7 Sem desenho de mola

8- Projeto antiderrapante, mais seguro.

Instalação elétrica, diagrama de fiação

1A fiação interna desta máquina foi concluída quando sai da fábrica, por favor não a mude, basta ligar a fonte de alimentação de 220V e o fio de terra protetor para funcionar.

2Interface de semáforo: 2A 24V de tensão para uso de semáforos.

3Interface antirradiação infravermelha: dispositivo externo antirradiação infravermelha, e o sinal do interruptor da saída antirradiação pode ser conectado.

4. Interface de sensores de solo: suportar sensores externos de solo.

5Interface do sistema de estacionamento Interface de controlo por fios: conectar o sinal de interrupção do sistema a esta interface para controlar a barreira.

6- saída de sinal de limite de arranque e de limite de aterragem: saída de sinal de comutação COM/NO/NC para o sistema para informar o estado actual da barreira.

7Interface de comunicação RS485 ou CAN: o software do PC pode ser utilizado para gerir mais de 15 barreiras.

A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 0A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 1

A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 2A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 3A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 4A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 5A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 6A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 7

Embalagem e Envio- Não.

Usamos uma caixa de cartão forte com bolha de ar preenchida no interior para proteger os produtos e economizar seu custo.

A barreira automática do crescimento do veículo salta não motor sem escova da C.C. para o parque de estacionamento do carro 8

Quantidade ((conjuntos) 1 - 50 51 - 100 101 - 200 > 200
Tempo de execução (dias) 5 7 10 A negociar

Os nossos serviços

1 É fornecida uma manutenção gratuita de um ano (excluindo o braço e o comando remoto);

2 É oferecida uma manutenção gratuita ao longo da vida;

3 É fornecida a manutenção da tecnologia.

As seguintes situações são cobradas pelo serviço (ou mudança):

1 Quebrado pela instalação errada.

2 Quebrado por tensão inadequada.

3 As superfícies do sistema destruídas por uma instalação ou utilização incorrecta.

4 Quebrado por desastres naturais.

5 Demorado.

6 Serviço de coisas fora de nossas promessas.

Perguntas frequentes

P: É uma empresa comercial ou fabricante?
R: Somos um fabricante profissional de portas de barreira, integração industrial e comercial.
P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Geralmente são 2-5 dias se as mercadorias estiverem em estoque. ou são 5-7 dias se as mercadorias não estiverem em estoque, depende da quantidade.

Podemos enviá-lo para você por DHL/Fedex/TNT/SEA/AIR ou suas exigências.
P: Que tal os termos de pagamento fornecidos pela nossa empresa?
A: T/T ou Western Union ou
P: Você fornece amostras?
R: Não, não fornecemos amostras gratuitas. O MOQ dos nossos produtos é 1pc.

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