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Monocanal dos detectores do laço do tráfego de veículo da gestão do parque de estacionamento
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | WONSUN |
Certificação | CE, ISO, SGS |
Número do modelo | WSTV-410 |
Quantidade de ordem mínima | 1PC |
Preço | negotiation |
Detalhes da embalagem | Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal |
Tempo de entrega | 3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento |
Termos de pagamento | T/T, Western Union, grama do dinheiro, segurança de comércio de Alibaba, Paypal etc., |
Habilidade da fonte | 1.000 jogos / mês |
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xTempo de reação | 100ms | Tensão de fonte | 24V 12V |
---|---|---|---|
Tamanho do alojamento | 78x36x85 milímetro | Tempo de armazenagem do sinal | ilimitada |
sensibilidade | Ajustável em 3 incrementos | Temperatura de operação | 220℃ a +65℃ |
Destaque | Detector do veículo do laço,Laço da detecção do veículo |
Monocanal dos detectores do laço do tráfego de veículo da gestão do parque de estacionamento
Detalhe rápido:
detector do laço do veículo
Detectorsl do laço indutivo do monocanal
Aplicação
Os detectores do laço são usados onde quer que os veículos têm que ser detectados. Como a monitoração e o cofre forte que guardam maneiras de acesso a contar veículos. O sinal de saída pode ser usado controlando mecanismos de movimentação da porta e da porta, barreiras de funcionamento, controlando sistemas do sinal nos parques de estacionamento ou ativando distribuidores do cartão nos parques de estacionamento.
O WSTV-410 é detectores de um laço indutivo do monocanal. O princípio é baseado em uma mudança na indutância dentro do laço que é causado pelos componentes metálicos de passar veículos. As mudanças são pegaradas e avaliadas por um microprocessador. Agradecimentos de utilização fácil à calibração automática quando a tensão de funcionamento for aplicada.
Características:
Interruptor de restauração. Pressionar o interruptor de restauração permite o detector de ser restaurada manualmente durante a comissão e o teste. Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecção e que torna-se pronto para a detecção do veículo.
Comute a sensibilidade selecionável. A sensibilidade da detecção é a mudança mínima na indutância exigida para produzir uma saída da detecção. (%ΔL/L). Oito ajustes da sensibilidade estão disponíveis nos interruptores para permitir a flexibilidade na configuração.
Comute a frequência selecionável. A frequência do laço é determinada pela indutância do laço e do ajuste de interruptor da frequência. Se o interruptor da frequência está ligada, a frequência está reduzida. Pode ser necessário mudar a frequência para impedir a interferência entre laços adjacentes em detectores diferentes.
Especificação:
Tensão de fonte: 230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC
(Veja a etiqueta no detector)
C.A. da tolerância da tensão: +10%/-15%
C.C. da tolerância da tensão: ±15%
Consumo de potência: 4.5VA
Relés da saída: 240V/5A
Temperatura de funcionamento: -20°C a +65°C
Temperatura de armazenamento: -40°C a +85°C
Escala de frequência: 20 quilohertz a 170 quilohertz
Tempo de reação: 100ms
Tempo de armazenagem do sinal: Ilimitado
Sensibilidade: Ajustável em 3 incrementos
Indutância do laço: Laço total mais a fiação da conexão: 50μH a 1000μH.
O ideal é 100μH a 300μH
Fiação da conexão do laço: Comprimento máximo 20 medidores, torcidos pelo menos 20 vezes pelo medidor
Tamanho do alojamento: 78x40x108 milímetro (L x W x H)