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Monocanal dos detectores do laço do tráfego de veículo da gestão do parque de estacionamento

Lugar de origem China
Marca WONSUN
Certificação CE, ISO, SGS
Número do modelo WSTV-410
Quantidade de ordem mínima 1PC
Preço negotiation
Detalhes da embalagem Embalado no invólucro com bolhas de ar em primeiro lugar, e reforçado então com a caixa para a embal
Tempo de entrega 3-7 dias de trabalho após receberam seu pagamento
Termos de pagamento T/T, Western Union, grama do dinheiro, segurança de comércio de Alibaba, Paypal etc.,
Habilidade da fonte 1.000 jogos / mês

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Detalhes do produto
Tempo de reação 100ms Tensão de fonte 24V 12V
Tamanho do alojamento 78x36x85 milímetro Tempo de armazenagem do sinal ilimitada
sensibilidade Ajustável em 3 incrementos Temperatura de operação 220℃ a +65℃
Destaque

Detector do veículo do laço

,

Laço da detecção do veículo

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Descrição de produto

Monocanal dos detectores do laço do tráfego de veículo da gestão do parque de estacionamento

 

 

Detalhe rápido:

 

detector do laço do veículo

Detectorsl do laço indutivo do monocanal 

Uso no sistema. .and so on do estacionamento do carro 
Ajustável em 3 incrementos (elevação. Meio. Baixo).
 

Aplicação

 

Os detectores do laço são usados onde quer que os veículos têm que ser detectados. Como a monitoração e o cofre forte que guardam maneiras de acesso a contar veículos. O sinal de saída pode ser usado controlando mecanismos de movimentação da porta e da porta, barreiras de funcionamento, controlando sistemas do sinal nos parques de estacionamento ou ativando distribuidores do cartão nos parques de estacionamento.

 

O WSTV-410 é detectores de um laço indutivo do monocanal. O princípio é baseado em uma mudança na indutância dentro do laço que é causado pelos componentes metálicos de passar veículos. As mudanças são pegaradas e avaliadas por um microprocessador. Agradecimentos de utilização fácil à calibração automática quando a tensão de funcionamento for aplicada.
 

Características:

 

Interruptor de restauração. Pressionar o interruptor de restauração permite o detector de ser restaurada manualmente durante a comissão e o teste. Isto conduz ao detector que re-ajusta o laço de detecção e que torna-se pronto para a detecção do veículo.

Comute a sensibilidade selecionável. A sensibilidade da detecção é a mudança mínima na indutância exigida para produzir uma saída da detecção. (%ΔL/L). Oito ajustes da sensibilidade estão disponíveis nos interruptores para permitir a flexibilidade na configuração.

Comute a frequência selecionável. A frequência do laço é determinada pela indutância do laço e do ajuste de interruptor da frequência. Se o interruptor da frequência está ligada, a frequência está reduzida. Pode ser necessário mudar a frequência para impedir a interferência entre laços adjacentes em detectores diferentes.

 

Especificação:

 

Tensão de fonte: 230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC 

(Veja a etiqueta no detector) 

C.A. da tolerância da tensão: +10%/-15% 

C.C. da tolerância da tensão: ±15% 

Consumo de potência: 4.5VA 

Relés da saída: 240V/5A 

Temperatura de funcionamento: -20°C a +65°C 

Temperatura de armazenamento: -40°C a +85°C 

Escala de frequência: 20 quilohertz a 170 quilohertz 

Tempo de reação: 100ms 

Tempo de armazenagem do sinal: Ilimitado 

Sensibilidade: Ajustável em 3 incrementos 

Indutância do laço: Laço total mais a fiação da conexão: 50μH a 1000μH. 

O ideal é 100μH a 300μH 

Fiação da conexão do laço: Comprimento máximo 20 medidores, torcidos pelo menos 20 vezes pelo medidor 

Tamanho do alojamento: 78x40x108 milímetro (L x W x H)